eSIM Japon

Au Japon, le téléphone sert à tout : trouver le bon quai à Shinjuku, réserver un taxi à Kyoto, traduire la carte d'un izakaya ou recharger sa carte de transport. Notre gamme pour le Japon compte 38 forfaits, avec des enveloppes de données de 0,5–50 GB valables 1–30 jours. Les prix commencent à 4,99 €, le prix par gigaoctet descend jusqu’à 0,78 €/GB, et la TVA est toujours incluse.

Trois familles de forfaits coexistent.

Les forfaits à volume fixe conviennent à la plupart des séjours. Vous choisissez un nombre de gigaoctets pour 4, 7, 10, 15 ou 30 jours. Pour une escale prolongée ou un week-end à Tokyo, le plus petit volume, d'un demi-gigaoctet, ou 1 Go suffisent. Pour une semaine entre Tokyo, Kyoto et Osaka avec Google Maps, la traduction par caméra et les réseaux sociaux, comptez 5 à 10 Go ; le forfait 10 Go laisse une marge confortable. Au-delà de deux semaines, ou si vous publiez beaucoup de vidéos, visez 20 Go ou plus.

Les forfaits journaliers et illimités offrent chaque jour un quota de données à haut débit. Une fois ce quota consommé, la connexion continue à débit réduit jusqu'au renouvellement du lendemain, selon la politique d'usage raisonnable du forfait. C'est la formule la plus sereine si vous partagez la connexion avec un ordinateur ou si vous regardez des vidéos dans le Shinkansen.

Les forfaits Premium vous attribuent une IP locale japonaise. Les autres forfaits sortent sur internet par Hong Kong ou Singapour : cela ne change rien pour naviguer, mais certains services vérifient votre pays de connexion, comme des sites de réservation japonais, des applications bancaires ou des catalogues vidéo régionaux.

Tous les forfaits se rechargent depuis votre espace client. Si votre voyage continue vers la Corée, le forfait Japon et Corée du Sud évite d'installer une deuxième eSIM ; une version incluant aussi la Chine existe. Pour vous faire une idée, comparez les prix avec Airalo.

L'eSIM s'appuie sur les quatre grands réseaux japonais : NTT docomo, KDDI (au), SoftBank et Rakuten Mobile, tous compatibles 5G. Selon le forfait, vous aurez la 3G/4G ou la 5G ; la fiche de chaque forfait l'indique avant l'achat. Le téléphone choisit automatiquement le réseau le plus fort, et vous pouvez en sélectionner un autre à la main dans les réglages si besoin.

La couverture est excellente dans les villes, le long des lignes du Shinkansen et dans la plupart des stations de métro. La 5G est très répandue dans les grandes agglomérations. Le signal peut faiblir en montagne, dans les vallées encaissées, sur les sentiers de randonnée isolés et sur certaines petites îles. Avant de partir marcher dans les Alpes japonaises ou de rejoindre une île peu peuplée, téléchargez vos cartes hors ligne.

Le Wi-Fi public gratuit est courant dans les gares, les aéroports et les konbini, mais il impose souvent une inscription et reste inégal. Autre particularité japonaise : de nombreux services et applications locaux exigent un numéro japonais pour la vérification par SMS. Or l'eSIM fonctionne uniquement en données, sans numéro. WhatsApp, FaceTime et les appels par internet fonctionnent en revanche normalement.

Le plus simple est d'installer l'eSIM chez vous, en Wi-Fi, la veille de votre vol pour Narita, Haneda ou Kansai. Juste après le paiement, vous recevez par e-mail le QR code et les informations d'installation manuelle, également disponibles sur la page de votre commande. Sur iPhone avec iOS 17.4 ou plus récent, un bouton lance l'installation en une fois. Aucun jour n'est décompté à ce stade : la validité démarre à la première connexion à un réseau au Japon.

À l'arrivée :

1. activez l'itinérance des données sur la ligne eSIM et choisissez-la comme ligne de données cellulaires ;
2. gardez votre SIM habituelle pour les appels et SMS, avec l'itinérance des données désactivée afin d'éviter des frais chez votre opérateur ;
3. renommez la ligne, qui s'affiche « Carrier », en « Startia ».

Si votre départ est repoussé, vous disposez de 180 jours pour l'installer, et une eSIM non installée peut être remboursée. Pour le pas-à-pas illustré, consultez le guide iPhone ou le guide Android.

Carte IC. Suica, PASMO ou ICOCA s'utilisent dans les trains, métros et bus de la majeure partie du pays, ainsi que dans les konbini. Sur iPhone, vous pouvez l'ajouter à Apple Wallet et la recharger depuis le téléphone, d'où l'intérêt d'avoir des données en permanence.

Espèces. Elles restent nécessaires dans certains petits restaurants, sanctuaires et commerces ruraux. Les distributeurs des 7-Eleven et de Japan Post acceptent la plupart des cartes étrangères.

Applications utiles. Google Maps pour les correspondances ferroviaires, Japan Travel by NAVITIME pour préparer ses trajets, GO et Uber pour les taxis (Uber surtout dans les grandes villes), Google Translate pour traduire panneaux et menus avec l'appareil photo.

Savoir-vivre. Le pourboire n'est pas d'usage et peut créer un malaise. Dans les trains, mettez le téléphone en silencieux et évitez de téléphoner, ce qui est jugé impoli.

Bagages. Les consignes automatiques et le service d'expédition de valises takkyubin permettent de voyager en train léger.

Électricité. Prises de type A et B, en 100 V ; un adaptateur est indispensable depuis la France, la Belgique ou la Suisse, et vos appareils doivent accepter cette tension. La fréquence est de 50 Hz dans l'est et 60 Hz dans l'ouest.

Urgences et heure. Composez le 110 pour la police et le 119 pour les pompiers et les ambulances, depuis votre ligne habituelle puisque l'eSIM n'a pas de numéro. L'indicatif est le +81 et le Japon vit à l'heure UTC+9, soit sept ou huit heures de plus qu'à Paris.

Vous poursuivez votre route ? Jetez un œil à nos forfaits pour la Corée du Sud et Taïwan.